کمربند ایمنی جلو چپ تارا ایساکو
کمربند ایمنی جلو چپ شامل قرقره جمعکننده، تسمه (Webbing)، زبانه و مکانیزم قفلشونده است که در هنگام تصادف با نیروی ناگهانی قفل میشود. این قطعه اصلیترین عامل جلوگیری از پرتاب شدن راننده به سمت فرمان و داشبورد است و نقش حیاتی در حفظ جان دارد. فرسودگی تسمه، خرابی قفل یا نقص در مکانیزم جمعکننده (جمع نشدن کمربند) میتواند عملکرد سیستم ایمنی در تصادف را مختل سازد. برای تضمین قفل شدن لحظهای، راحتی در استفاده روزمره و حفظ ایمنی، استفاده از کمربند ایمنی اصلی شرکتی ایساکو ضروری است.
۱. ساختار و عملکرد مکانیکی و ایمنی
کمربند ایمنی جلو چپ شامل یک قرقره با مکانیزم حسگر اینرسی (Inertia Sensor) است؛ این حسگر در اثر حرکت یا توقف ناگهانی، قرقره را قفل میکند. این مکانیزم به کمربند اجازه میدهد که در هنگام حرکت آرام خودرو آزادانه کشیده شود، اما در هنگام تصادف یا ترمز شدید فورا قفل گردد. همچنین در بسیاری از خودروها، این کمربند مجهز به پیشکشنده (Pretensioner) انفجاری است که در لحظه تصادف، تسمه را محکمتر میکشد. کمربند اصلی ایساکو، دقت عملکرد قرقره و مکانیزم قفل لحظهای را برای حداکثر ایمنی راننده تارا تضمین میکند.
۲. اجزای کلیدی: تسمه و جمعکننده
تسمه (Webbing): بخش پارچهای کمربند است که باید از الیاف محکم و مقاوم ساخته شود تا در برابر نیروی بسیار زیاد تصادف پاره نشود. قرقره جمعکننده (Retractor): قطعهای است که کمربند را به صورت منظم جمع میکند و مکانیزم قفلشونده در داخل آن قرار دارد. اگر قرقره به درستی کار نکند، کمربند شل و آویزان باقی میماند که در صورت تصادف خطرناک است، یا به سختی جمع میشود. نقص در جمعکننده یا پاره شدن تسمه از دلایل اصلی تعویض کامل مجموعه کمربند ایمنی است.
۳. علائم خرابی و نشانههای نیاز به تعویض
یکی از واضحترین نشانههای خرابی، عدم جمع شدن کامل یا کند بودن فرآیند جمع شدن کمربند پس از باز کردن آن است. ساییدگی شدید، بریدگی یا پارگی تسمه کمربند، حتی به میزان کم، نشاندهنده نقص جدی در ایمنی آن است. در صورت فعال شدن پیشکشنده در یک تصادف، مجموعه کمربند باید به دلیل فعال شدن چاشنی و قفل شدن دائمی، حتماً تعویض گردد. همچنین، اگر چراغ هشدار ایربگ (SRS) به دلیل نقص در کمربند روشن شود، نیاز به بررسی و تعویض مجموعه خواهد بود.
۴. نکات فنی در نصب و اقدامات ایمنی
تعویض کمربند ایمنی، به ویژه در مدلهای مجهز به پیشکشنده، بسیار حساس و تخصصی است و حتماً باید توسط متخصص انجام شود. قبل از هرگونه کار بر روی کمربند، کابل منفی باتری باید جدا شده و برق سیستم SRS قطع شود تا از فعال شدن ناخواسته پیشکشنده جلوگیری گردد. نصب قرقره جمعکننده باید در موقعیت و زاویه فابریک انجام شود؛ در غیر این صورت، حسگر اینرسی به درستی عمل نخواهد کرد. کمربند اصلی دارای نقاط اتصال فابریک و اتصالات الکتریکی دقیق است که عملکرد بینقص سیستم ایمنی خودروی تارا را تضمین میکند.
۵. خرید قطعه اصلی و حفظ بالاترین سطح ایمنی
کمربند ایمنی جلو چپ، اصلیترین عنصر حفاظت از راننده تارا است. برای خرید کمربند ایمنی جلو چپ تارا با تضمین اصالت و کیفیت شرکتی، به وبسایت رسمی ایساکو استور (isacostore.com) مراجعه نمایید. این انتخاب، ضامن قفل شدن مطمئن در لحظه تصادف و حفظ بالاترین استاندارد ایمنی برای راننده خودروی شما خواهد بود.
برای ثبت امتیاز در مورد این محصول ابتدا باید وارد حساب کاربری خود شده باشید .
تعداد کل امتیازات ثبت شده کاربران : ۰
میانگین امتیازات ثبت شده کاربران : ۰.۰۰
امتیاز ادمین سایت به این محصول : ۰
امتیاز ثبت شده شما به این محصول : ۰