سیبک طبق تارا ایساکو
سیبک طبق، یک مفصل کروی در انتهای بازوی کنترل (طبق) است که سگدست چرخ را به طبق متصل میکند و امکان حرکت نرم و ایمن چرخ را در تمامی زوایا فراهم میآورد. این قطعه باید فشار و وزن عمودی را تحمل کند و در عین حال، آزادی حرکت دورانی و محوری را برای فرمانپذیری ایجاد نماید. خرابی آن (لقی یا در رفتگی) منجر به لرزش شدید فرمان، صدای "تق" در دستاندازها، عدم پایداری چرخ و از بین رفتن هندسه فرمان میشود. برای تضمین فرمانپذیری دقیق، پایداری چرخ و ایمنی، استفاده از سیبک طبق اصلی شرکتی ایساکو ضروری است.
نقش کلیدی سیبک در اتصال طبق و سگدست
سیبک طبق، قلب اتصال طبق به مجموعه چرخ است و به چرخ اجازه میدهد که به صورت آزادانه بالا و پایین برود و در عین حال، هنگام فرمان دادن بچرخد. این مفصل کروی، نیروهای جانبی، طولی و عمودی ناشی از وزن خودرو و جاده را به طور همزمان تحمل و مدیریت میکند. سقوط یا در رفتن سیبک (شکست مکانیکی) یک خطر بسیار جدی ایمنی محسوب میشود، زیرا باعث جدا شدن چرخ از طبق و از دست رفتن کنترل کامل میشود.سیبک اصلی ایساکو، استحکام فولادی و دقت ابعادی لازم برای تحمل فشار دینامیکی خودروی تارا را دارد.
ساختار داخلی و دلایل اصلی فرسودگی
سیبک طبق شامل یک گوی فولادی (Ball Stud)، یک محفظه فلزی و یک گردگیر لاستیکی (Boot) پر از گریس است. فرسودگی معمولاً ناشی از پارگی گردگیر است که باعث میشود گریس داخلی خارج شده و آب و گرد و غبار وارد مفصل کروی شود. ورود آلودگیها و از بین رفتن روانکننده، منجر به خشک کار کردن، سایش شدید و در نهایت ایجاد لقی و خلاصی در مفصل میشود. همچنین، ضربههای شدید ناشی از چالهها میتوانند باعث تغییر شکل و شکست مکانیکی درونی سیبک گردند.
علائم خرابی و تأثیر بر هندلینگ
شایعترین علامت خرابی سیبک، شنیدن صدای "تق" یا "گوبگوب" فلزی به هنگام چرخاندن فرمان یا عبور از دستاندازهای کوچک است. لقی سیبک باعث احساس لرزشهای نامنظم در غربیلک فرمان و عدم پایداری یا گیجی خودرو در سرعتهای بالا و مسیرهای مستقیم میشود. در صورت لقی شدید، ممکن است زاویه چرخها بهم بخورد که منجر به سایش سریع و غیریکنواخت لاستیکها میشود. تعویض سریع سیبک خراب برای جلوگیری از دررفتگی چرخ حیاتی و الزامی است.
نکات فنی در تعویض و لزوم پرسکاری
تعویض سیبک طبق یک فرآیند تخصصی است و در بسیاری از خودروها، سیبک به طبق پرس شده و جداگانه قابل تعویض نیست؛ اما در تارا معمولاً به صورت پیچی است. در صورت پیچی بودن، باید پیچها با گشتاور استاندارد سفت شوند و از نصب صحیح گردگیر اطمینان حاصل شود. اگر طبق نیز همزمان تعویض شود، نیاز به آزادسازی اتصالات سیبک با استفاده از ابزار مخصوص (فشاری یا چکش سیبک) است. پس از هرگونه تعویض سیبک، تنظیم مجدد زوایای چرخ (میزان فرمان) برای حفظ پایداری و سلامت تایرها ضروری است.
خرید قطعه اصلی و حفظ ایمنی فرمانپذیری
سیبک طبق، تضمینکننده اتصال محکم چرخ به سیستم تعلیق است و ایمنی مستقیماً به سلامت آن وابسته است. برای خرید سیبک طبق تارا با تضمین اصالت و کیفیت شرکتی، به وبسایت رسمی ایساکو استور (isacostore.com) مراجعه نمایید. این انتخاب، ضامن فرمانپذیری دقیق، پایداری بالا در سرعتها و ایمنی کامل سیستم تعلیق خودروی شما خواهد بود.
برای ثبت امتیاز در مورد این محصول ابتدا باید وارد حساب کاربری خود شده باشید .
تعداد کل امتیازات ثبت شده کاربران : ۰
میانگین امتیازات ثبت شده کاربران : ۰.۰۰
امتیاز ادمین سایت به این محصول : ۰
امتیاز ثبت شده شما به این محصول : ۰