پدال ترمز تارا ایساکو
پدال ترمز، اهرم فولادی است که نیروی پای راننده را به سیلندر اصلی و بوستر ترمز منتقل میکند تا فشار هیدرولیک لازم در سیستم ترمز ایجاد شود. طراحی و ابعاد این پدال باید ارگونومیک باشد تا امکان دسترسی و اعمال نیروی سریع و مؤثر در شرایط اضطراری فراهم شود. وجود هرگونه اعوجاج، شکستگی یا لقی در مجموعه پدال میتواند باعث کاهش کارایی ترمزگیری و تأخیر در واکنش سیستم ایمنی شود. برای تضمین انتقال نیروی دقیق و حفظ ایمنی لحظهای ترمزگیری، استفاده از پدال ترمز اصلی شرکتی ایساکو ضروری است.
۱. نقش حیاتی در سیستم ایمنی فعال
پدال ترمز، مهمترین رابط بین راننده و سیستم ترمز خودرو است و عملکرد آن مستقیماً با ایمنی فعال (Active Safety) خودرو در ارتباط است. استحکام این پدال بسیار حیاتی است؛ باید توانایی تحمل فشار ناگهانی و شدید پای راننده در شرایط اضطراری را بدون خم شدن یا شکستگی داشته باشد. علاوه بر این، در مجاورت پدال، سنسور چراغ ترمز (Brake Light Switch) قرار دارد که با فشرده شدن پدال، چراغهای ترمز را فعال میکند. پدال اصلی ایساکو، استحکام فولادی و اتصالات دقیق لازم برای انتقال مؤثر نیرو به بوستر ترمز تارا را داراست.
۲. ساختار مکانیکی و ارگونومی طراحی
پدال ترمز معمولاً یک اهرم فلزی با یک پد لاستیکی یا پلیمری در قسمت تماس با کف پا است که از لغزش پا جلوگیری میکند. طول، زاویه و موقعیت قرارگیری پدال در ارتباط با سایر پدالها (کلاچ و گاز) باید ارگونومی استاندارد را رعایت کند تا پا در سریعترین زمان به آن دسترسی داشته باشد. مکانیزم پدال باید حرکت صاف و بدون گیر کردن داشته باشد و پس از رها شدن، فوراً به موقعیت اولیه خود بازگردد.

در صورت وجود لقی در محور پدال، نیروی ترمزگیری به درستی منتقل نمیشود و احساس "اسفنجی" بودن در زیر پا به راننده دست میدهد.
۳. علائم خرابی و مشکلات ناشی از لقی
شایعترین دلیل تعویض، شکستگی یا خم شدن (اعوجاج) پدال در اثر تصادف یا فشار بیش از حد و غیرعادی است. لقی یا بازی بیش از حد پدال در محور اتصال خود میتواند به دلیل فرسودگی بوشهای محور رخ دهد که باعث تأخیر در عملکرد ترمز میشود. خرابی پد لاستیکی روی پدال نیز باید تعویض شود، زیرا لغزش پا روی پدال میتواند در لحظات حساس کنترل راننده را مختل کند. در صورت وجود لقی، صدای "تق تق" یا "چلاندن" ممکن است هنگام فشرده شدن پدال شنیده شود.
۴. نکات فنی در تعویض و تنظیمات لازم
تعویض پدال ترمز شامل جدا کردن پدال از محور، جدا کردن میله متصل به بوستر ترمز و جدا کردن سنسور چراغ ترمز است. پس از نصب پدال جدید، باید مطمئن شد که طول آزاد پدال (Free Play) در محدوده استاندارد تنظیم شده است. تنظیم صحیح سنسور چراغ ترمز نیز حیاتی است تا چراغهای عقب به موقع و دقیق با فشرده شدن پدال روشن شوند. پدال اصلی دارای ابعاد فابریک و نقاط اتصال دقیق است که فرآیند نصب و تنظیمات پس از آن را در تارا تسهیل میکند.
۵. خرید قطعه اصلی و تضمین کنترل نهایی
پدال ترمز، واسط نهایی شما با سیستم توقف خودرو است و کیفیت آن نباید به خطر بیفتد. برای خرید پدال ترمز تارا با تضمین اصالت و کیفیت شرکتی، به وبسایت رسمی ایساکو استور (isacostore.com) مراجعه نمایید. این انتخاب، ضامن انتقال نیروی دقیق، عملکرد لحظهای و حفظ ایمنی حداکثری هنگام ترمزگیری خودروی شما خواهد بود.
برای ثبت امتیاز در مورد این محصول ابتدا باید وارد حساب کاربری خود شده باشید .
تعداد کل امتیازات ثبت شده کاربران : ۰
میانگین امتیازات ثبت شده کاربران : ۰.۰۰
امتیاز ادمین سایت به این محصول : ۰
امتیاز ثبت شده شما به این محصول : ۰