سنسور فشار و خلاء تارا ایساکو
سنسور فشار و خلأ، وظیفه اندازهگیری فشار هوای داخل منیفولد ورودی را بر عهده دارد و این اطلاعات را به ECU برای تعیین حجم دقیق هوای ورودی و بار موتور ارسال میکند. ECU با استفاده از این داده، مقدار سوخت (پاشش انژکتورها) و زمان جرقهزنی را در شرایط مختلف (مانند ارتفاع، دور موتور و گشتاور) تنظیم میکند. خرابی سنسور منجر به افزایش شدید مصرف سوخت، دود کردن، ریپ زدن، خاموش شدن موتور و مشکل در استارت زدن میشود. برای تضمین بهترین راندمان، کمترین مصرف سوخت و تنظیم دقیق سوخترسانی، استفاده از سنسور اصلی شرکتی ایساکو ضروری است.
نقش حیاتی MAP Sensor در مدیریت موتور
سنسور MAP وظیفه دارد تا تغییرات فشار هوای داخل منیفولد را نسبت به فشار جو اندازهگیری کند (که نشاندهنده میزان خلأ یا میزان بار موتور است). در هنگام شتابگیری، فشار منیفولد افزایش مییابد و در دور آرام و ترمز موتوری، خلأ (فشار پایین) ایجاد میشود. ECU از این دادهها به همراه اطلاعات سنسور دمای هوا، برای محاسبه چگالی هوا و میزان اکسیژن ورودی استفاده میکند تا نسبت بهینه هوا به سوخت (AFR) حفظ شود. سنسور اصلی ایساکو، دقت لازم برای واکنش سریع به تغییرات لحظهای فشار را در موتور پیشرفته تارا فراهم میکند.
علائم اصلی خرابی و اختلال در احتراق
خرابی سنسور فشار و خلأ یکی از علل شایع روشن شدن چراغ چک (Check Engine) به همراه کدهای خطای مربوط به سنسور MAP است. اگر سنسور اطلاعات غلطی ارسال کند (مثلاً فشار را بیش از حد واقعی گزارش دهد)، ECU سوخت بیش از حد تزریق کرده و باعث دود سیاه، ریپ زدن و افزایش شدید مصرف سوخت میشود. اگر اطلاعات کمتر از حد واقعی ارسال شود، تزریق سوخت کم بوده و موتور قدرت خود را از دست داده، خوب گاز نمیخورد و ممکن است خاموش شود. این اختلالات همچنین میتوانند باعث مشکل در استارت زدن خودرو، به ویژه در حالت سرد، شوند.
ساختار و اهمیت دقت سنسور اصلی
سنسور MAP از یک عنصر پیزو مقاومتی تشکیل شده است که با تغییر فشار، مقاومت الکتریکی آن تغییر کرده و ولتاژ متفاوتی به ECU ارسال میشود. دقت اندازهگیری این سنسور به خصوص در تغییرات ارتفاع بسیار مهم است؛ زیرا در ارتفاعات بالاتر، فشار جو کمتر میشود. سنسور اصلی ایساکو، کالیبراسیون دقیق کارخانهای دارد تا در برابر تغییرات دمایی و فشار، عملکرد پایدار و بدون خطایی داشته باشد. سنسورهای غیراصلی ممکن است ولتاژ مرجع نادرستی تولید کنند که منجر به محاسبات اشتباه ECU در ترکیب سوخت و هوا شود.
محل نصب و نکات فنی تعویض
سنسور فشار و خلأ تارا معمولاً مستقیماً روی منیفولد هوای ورودی یا نزدیک به آن نصب میشود و توسط یک سوکت به سیمکشی خودرو متصل است. تعویض این سنسور نیازمند دقت در آببندی صحیح (با استفاده از اورینگ) است تا از هرگونه نشت هوا (Leak) در منیفولد جلوگیری شود. پس از تعویض، معمولاً لازم است که کد خطای ثبت شده در ECU توسط دستگاه دیاگ پاک شود تا موتور بتواند دوباره با اطلاعات سنسور جدید، تنظیمات خود را انجام دهد. اطمینان حاصل کنید که سوکت برق تمیز و محکم به سنسور متصل شده باشد تا انتقال سیگنال به درستی انجام گیرد.
خرید قطعه اصلی و حفظ راندمان موتور
سنسور MAP مغز اصلی ECU برای تنظیم ترکیب سوخت و هوا و تعیین دقیق بار موتور است. برای خرید سنسور فشار و خلأ تارا با تضمین اصالت و کیفیت شرکتی، به وبسایت رسمی ایساکو استور (isacostore.com) مراجعه نمایید. این انتخاب، ضامن مصرف سوخت بهینه، حفظ توان خروجی موتور و احتراق کامل و پایدار خودروی شما خواهد بود.
برای ثبت امتیاز در مورد این محصول ابتدا باید وارد حساب کاربری خود شده باشید .
تعداد کل امتیازات ثبت شده کاربران : ۰
میانگین امتیازات ثبت شده کاربران : ۰.۰۰
امتیاز ادمین سایت به این محصول : ۰
امتیاز ثبت شده شما به این محصول : ۰